由於航空燃油成本持續攀升，聯合航空(UAL)最新宣布大幅下調獲利預測。儘管燃料費用大增並侵蝕獲利，甚至推升了整體票價，但聯合航空(UAL)表示，旅客的預訂需求依然保持強勁，並未因機票變貴而出現明顯縮減。

第四季財測遜於預期，燃油成本暴增

聯合航空(UAL)預估第四季調整後每股盈餘將落在0.50至1.50美元之間，遠低於華爾街分析師預期的1.76美元。若以該區間高標計算，聯合航空(UAL)在2026年的調整後每股盈餘最高僅達7.22美元，遠低於七月中旬預估的9至11美元。主要壓力來自於第四季預期燃油均價將高達每加侖4.80美元，遠高於第三季的3.90美元。

第三季營收與獲利表現微幅落後預期

根據LSEG統整的估計數據，聯合航空(UAL)截至9月30日的第三季財報顯示，調整後每股盈餘為2.54美元，略低於預期的2.57美元；營收達到178.8億美元，也微幅落後預期的179億美元。儘管如此，第三季淨利仍較前一年同期增長8.5%至10.3億美元，每股盈餘達3.14美元，而去年同期淨利則為9.49億美元，每股盈餘2.90美元。

客運營收強勁成長，展現品牌韌性

執行長Scott Kirby在財報聲明中強調，員工成功應對不斷變化的環境挑戰，展現出公司致力於建立顧客品牌忠誠度的韌性。第三季總營收較前一年同期的152.3億美元成長17.4%至178.8億美元，其中國內客運單位營收增長14.5%，國際客運單位營收成長17.4%，旅客人數也較去年增加超過2%。在扣除一次性項目後，淨利為8.33億美元，不過燃油帳單大增近62%至48.4億美元，仍是侵蝕獲利的關鍵因素。

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