斯特蘭蒂斯將投入11.6億美元提升法國製造能力，並加強其電動與混合動力汽車的競爭力。

斯特蘭蒂斯（Stellantis N.V., NYSE:STLA）正在積極擴張其歐洲製造業務，儘管公司目標是到2028年實現每年60億歐元的成本節省。根據9月11日的報導，該公司計劃斥資11.6億美元來增強其在法國的生產能力，此舉是其600億歐元五年戰略計畫的一部分，旨在促進增長和盈利。

此次投資主要集中於位於法國霍爾丹的製造廠，以提高效率並將某些外包的生產過程內部化。此外，斯特蘭蒂斯還計劃加強研究與開發，推出多款新車型。首席執行官安東尼奧·菲洛薩重申了推出數十款新車的計劃，同時解決部分工廠的產能過剩問題。

此外，公司已確認對穆爾豪斯工廠進行超過10億歐元的投資，預計從2029年起將開始生產三款全新的標誌電動及混合動力車型。這項投資將使斯特蘭蒂斯在電動及混合動力市場上更具競爭力，並支援其多能源策略。

面對中國品牌帶來的壓力，斯特蘭蒂斯也在推行成本削減措施，並尋求與浙江零跑科技及東風汽車等企業建立戰略合作夥伴關係，共享西班牙和法國的製造能力以改善產能利用率。

第二季淨利潤為2.93億歐元，低於分析師預期的4.64億歐元。雖然此次11.6億美元的投資可能會在長期內增強公司的製造能力，但生產時間表及其財務貢獻尚未公開詳述，因此仍存在不確定性。

值得注意的是，在對沖基金對斯特蘭蒂斯的情緒有所減弱的背景下，持有STLA股票的對沖基金數量從第一季度的32家降至26家。然而，一些知名投資者卻增加了他們的持股比例，如AQR Capital Management的持倉增幅達2586%。目前約4.85%的斯特蘭蒂斯股份被做空，顯示出相對有限的看空壓力。

總體而言，斯特蘭蒂斯的投資計畫若能順利結合新車型的推出與激進的成本削減，有望在競爭中佔得先機。對於投資者而言，關鍵問題在於斯特蘭蒂斯是否能將其600億歐元的戰略投資計畫轉化為可持續的利潤改進，並在競爭壓力進一步加劇之前獲得更強的回報。

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