2354

蘋果iPhone 18 Pro系列9月12日開放預購，從各市場交貨等待時間來看，市場反應只能說普通。外資直接點出：升級幅度有限、售價更貴、iPhone Duo可能搶走部分買氣，這三件事同時壓著需求。問題是：這只是預購期的冷靜，還是這一代iPhone本來就不夠吸引人？等待時間說話，Pro Max沒有賣

Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo宣布，將與日本叫車平台GO及計程車業者日本交通合作，目標2027年在東京推出全自動計程車服務。這是Waymo首次踏出美國本土，用實際落地計畫宣示商業化進程沒有停頓。問題是：監管還沒批、車隊只從小規模開始，這份時間表有多可信？東京計畫背後，Waymo正在解決最

Cybercab上路第4天，NHTSA盯上了高盛說軟體比成本更關鍵，誰在說謊？特斯拉的Cybercab機器人計程車在9月3日奧斯汀活動後正式開始載客收費。同一週，美國聯邦公路安全局（NHTSA）宣布對約1,000輛Cybercab展開稽核，核查特斯拉是否符合聯邦安全標準。問題是：這輛車沒有方向盤、沒

Cybercab跌5.9%，45台車引來聯邦調查馬斯克缺席、沒有直播，特斯拉憑什麼撐住估值？特斯拉9月4日在奧斯汀正式推出Cybercab（無人駕駛計程車）公開服務，當天股價一度漲5.4%。隔天，美國公路交通安全局（NHTSA）宣布對約1,000輛Cybercab展開安全認證調查，股價單日收跌5.9

蘋果（Apple，美股代號AAPL）宣布將於9月9日在庫比蒂諾蘋果園區的賈伯斯劇院舉辦新品發表會，主題標語是「Surprise and shine」。這是蘋果史上首款折疊iPhone亮相的關鍵時刻，也是新任執行長約翰·特努斯（John Ternus）上任後的第一場硬體大秀。問題來了：一支折疊螢幕的i

.qik-article {
font-family: Arial, "Microsoft JhengHei", sans-serif;
line-height: 1.8;
color: #222;
}
.qik-article img {

蘋果盤後崩跌6.6%，財報嚇壞誰？蘋果（Apple，AAPL）盤後跌6.62%，最新報311.36美元，單日跌幅創近期新高。市場正在消化財報發布後的第一波賣壓，投資人砍掉的是對蘋果「漲多後還能撐住」的預期。核心問題是：這次財報到底哪裡讓市場失望？財報前選擇權已暗示大跌風險財報發布前，選擇權市場就已經

特斯拉盤前跌逾5%，市場砍的是這個風險特斯拉（Tesla，TSLA）盤前股價跌至354.74美元，跌幅5.15%。Q2財報雖然創下季度營收紀錄，但每股盈餘0.33美元遠低於市場預期的0.51美元，自由現金流更是兩年來首次轉負。市場現在最大的問題是：特斯拉砸下去的巨額資本支出，未來究竟換不換得回來？毛

蘋果（Apple，美股代碼AAPL）週末對OpenAI提出訴訟，指控對方透過挖角前員工竊取機密技術，包括一項獨家金屬表面處理工藝。這是蘋果自Jobs時代「宣戰Android」以來最直接的科技業IP（智慧財產權）訴訟。問題是：這場官司，是護城河在發揮作用，還是蘋果開始感到威脅？OpenAI硬體主管挖走

輝達昨天被研調機構SemiAnalysis點名，指其下一代機架系統Kyber（設計將144顆最強晶片整合成一台巨型電腦）延誤超過12個月、推遲至2028年。這則消息直接衝擊市場對輝達年年推新品節奏的信心。但輝達當天就公開反駁：「我們的產品藍圖完整無缺。」一份研調報告讓市場在一天內走了來回SemiAn