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PACCAR Inc 公佈第三季財報,營收達67億美元,零件收入創下17.2億美元的紀錄,顯示公司穩健成長。 .badgeprice-container {
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PACCAR預計2026年北美卡車需求將增至27萬輛,CEO強調良好財報及員工貢獻。 .badgeprice-container {
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【美股動態】Tariff關稅升溫,汽車鏈與通膨牽動關稅再成美股交易主軸,汽車鏈受惠與通膨風險並存美國政府最新關稅安排同時拉抬底特律車廠的短期利多,卻也把通膨與利率預期重新推上台前。政策延長國產車組裝的關稅回饋至2030年,並自11月起對中重型卡車加徵25%、巴士加徵10%的進口稅,意在扶植在地製造。
繼續閱讀...關稅組合拳利多大於利空Ford Motor(福特汽車)(F)受政策題材推升,周一收在12.67美元,上漲0.24%。市場焦點在於川普政府考慮延長並擴大車廠關稅抵減,同時對中重型卡車加徵25%關稅的雙重效應。若豁免與抵減如期落地,福特憑藉高美國在地化生產與強大的F系列卡車產品線,有望同時降低原物料關稅
繼續閱讀...自11月1日起,美國將對所有進口的中重型卡車徵收25%關稅,此措施旨在促進國內製造。 .badgeprice-container {
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【美股動態】Tariff擴散至木材與家具,通膨與類股輪動再起
關稅升溫推升成本壓力,房市與耐久財鏈條迎來再定價
美股焦點重回Tariff。美國宣布自10月14日起對進口木材與原木課徵10%關稅,對廚櫃、盥洗櫃與布面木製家具課徵25%,並於明年起對未與美方達成協議的國家將家具稅率提高至30
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