長榮(2603)

長榮(2603)近期受惠於第三季傳統旺季到來與美東航線運力吃緊，股價表現強勁，盤中一度叩關前波高點242元。隨著運價指數維持高檔，最新財報顯示第二季繳出雙率雙升的亮眼成績單，上半年EPS已賺逾一個股本。Q2毛利率大增7個百分點受惠於SCFI運價指數自四月底以來穩步走高，長榮(2603)最新公布的第二

貨櫃航運產業景氣展現強大韌性，今日長榮(2603)受惠於第三季運價表現優於原先預期，法人看好有望同步上修獲利預估。受此利多消息帶動，長榮今日股價相對大盤逆勢走強，盤中最高觸及242元，單日成交量一舉突破2.3萬張，成為台股盤面上備受投資老手關注的核心標的。全球海運需求強勁支撐運價法人指出，2026年

近期台股航運類股再度成為市場焦點。受惠於中東地緣政治情勢延續、紅海航道持續受阻，以及全球傳統出貨旺季提前發酵，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)7月營收全數創下23個月以來新高，年增幅落在3成到5成之間，第二季財報也同步繳出亮眼成績單。在運價與獲利雙雙走強的格局下，這波航運

🔸長榮(2603)股價上漲，盤中近3%走強延續海運旺季與財報題材長榮(2603)股價上漲，盤中漲幅約2.81%，報價238元，延續昨日大漲後的多頭動能，資金持續鎖定貨櫃航運族群。現階段買盤主因仍在於第2季價量齊揚帶動獲利明顯成長，加上7月營收創近23個月新高，強化市場對第3季旺季營運的期待。產業面

🔸長榮(2603)股價上漲，盤中漲幅5.48%報231元長榮(2603)今午股價續強，盤中漲幅5.48%，最新報價231元，延續近期航運族群多頭節奏。買盤主因來自全球貨櫃運價維持高檔，美線與SCFI指數連續走揚，市場預期第三季為傳統旺季，運價「易漲難跌」，帶動對長榮獲利與配息想像。配合公司上半年獲

受惠於運價反彈與提前發酵的出貨旺季，長榮(2603)近日交出亮眼財報。第二季合併營收達1,051.61億元，年增21.60％；稅後淨利160.34億元，較去年同期大增46.33%，單季每股盈餘為7.41元。累計今年上半年稅後淨利達243.37億元，每股盈餘來到11.24元。綜合最新法人調查與研究報告

第二季獲利大增 法人上修全年預測受惠於全球貿易需求韌性與提前發酵的出貨旺季，長榮(2603)第二季合併營收達1,051.61億元，年增21.60%；稅後淨利160.34億元，較去年同期增加46.33%，單季每股盈餘為7.41元。累計上半年合併營收為1,916.72億元，稅後淨利243.37億元，每股

長榮(2603)最新公布上半年財報，受惠於全球貿易需求強勁，推升海運市場呈現價量齊揚的熱絡態勢。根據財報數據顯示，長榮上半年獲利表現亮眼，順利賺逾一個股本，展現出強大的營運爆發力，成為今日台股市場關注的財經焦點。海運市場價量齊揚發威全球海運市場在第二季迎來顯著的復甦與成長，價量齊揚的效益全面發威。長

今日榮運召開股東會完成董事改選，長榮(2603)以法人身分成功拿下三席董事。此次結果顯示長榮集團內部佈局持續穩固，將進一步深化集團在物流與航運業務上的多角化合作。集團資源佈局榮運股東會確立新屆董事會，長榮取得三席董事。此佈局有助於長榮與榮運在物流服務及貨櫃碼頭經營上，進行更緊密的資源整合。強化營運綜

🔸長榮(2603)股價震盪，漲跌幅0%，報價200元長榮(2603)盤中股價報200元，漲跌幅0%，在前波走強後於200元一線呈現橫向震盪。現階段股價變動主因仍與貨櫃運價高檔整理有關，市場解讀近期SCFI雖然連續回檔，但跌勢收斂、整體運價仍維持遠高於年初水準，資金將此視為景氣延續而非反轉，因此願意