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美國6月CPI年增3.5%，核心通膨2.6%，唯機票價格年漲逾26%。伊朗衝突推高油價、航空公司減班縮容量、手提行李與托運費齊漲，形成票價「三重壓力」，旅客成本壓力愈來愈重，航空股面臨需求強、成本高的兩難局面。 .badgeprice-container {
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美國商務部完成對進口商業航空器的調查，認定外國商品威脅國家安全，但特朗普政府決定不實施新關稅。 .badgeprice-container {
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隨著美伊關係惡化，主要航空及郵輪運營商股價下跌，而油氣企業則因市場避險情緒而反彈。 .badgeprice-container {
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隨著下半年來臨，最新資料顯示工業類股中CoreCivic等公司的表現優異，月漲幅最高達45.34%。 .badgeprice-container {
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在高油價壓力與旅客偏好改變下，美國與歐洲航線旺季正被重新定義。美國主要航空包括 Delta(DAL)、United(UAL)、American(AAL)積極延長歐洲航班肩季與淡季營運，以高價商務艙與年長、高資產客群為核心，企圖「攤平季節性」，改寫過去夏季一枝獨秀的獲利模式。此趨勢也迫使航企重編維修、

花旗銀行發布2026年下半年的市場展望，指出AI資本支出將驅動S&P 500指數達8100點，並列出各行業的優劣股。 .badgeprice-container {
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高盛上調航空業展望，預測2026年淨利顯著增長，但同時下調SkyWest評級，警告其產能風險。 .badgeprice-container {
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美聯邦航空局計劃要求美國民航空域內的多數飛機使用先進追蹤技術，旨在提升空中安全。 .badgeprice-container {
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