美股

.badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: wrap !important; /* 自動換行 */
}

.badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: wrap !important; /* 自動換行 */
}

.badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: wrap !important; /* 自動換行 */
}

.badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: wrap !important; /* 自動換行 */
}

.badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: wrap !important; /* 自動換行 */
}

.badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: wrap !important; /* 自動換行 */
}

.badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: wrap !important; /* 自動換行 */
}

.badgeprice-container {
display: flex !important;
gap: 1rem !important;
flex-wrap: wrap !important; /* 自動換行 */
}

美企AI投資進入殘酷淘汰賽：Tesla砸錢衝Robotaxi與人形機器人、Nvidia點名「資本與電力短缺」卡住雲端新勢力，傳統品牌David's Bridal則把獲利AI業務拆出上市，強調不是「為AI而AI」。 .badgeprice-container {
display: f

汽車業務營收衰退，服務項目成撐盤關鍵特斯拉(TSLA)週三公布第三季財報，營收達280.5億美元，優於華爾街預期的279億美元；調整後每股盈餘為0.48美元，也高於預期的0.43美元。儘管整體營收持平，但核心的汽車業務營收較前一年同期下滑3%至205.6億美元，能源業務營收也衰退16%至28.8億美