票價大漲無礙訂單需求，Q3載客量強勁成長

為了因應持續飆升的航空燃油價格，美國最大廉價航空邊疆航空(ULCC)在第三季將機票價格大幅調漲了71%。數據顯示，邊疆航空(ULCC)第三季平均每位乘客的機票收入達到67.82美元，遠高於去年同期的39.74美元。若加上托運與手提行李等各項附加費用，每位乘客的總營收較前一年同期大幅成長30%，來到138.22美元。儘管票價變貴，消費者的訂位意願依然高昂，帶動該季度載客量成長18%至超過980萬人次，較去年同期增加了150萬名乘客。

燃油暴增致虧損擴大，Q4財測力拚轉虧為盈

儘管市場需求在票價上漲的情況下依然保持強勁，但邊疆航空(ULCC)仍未能擺脫虧損局面。財報顯示，該公司第三季虧損從去年同期的7700萬美元擴大至1.04億美元，主要原因在於燃料費用暴增82%，總額高達4.25億美元。展望第四季，邊疆航空(ULCC)釋出可能實現獲利的訊號，預估經調整後每股虧損為0.15美元，最高則有機會達成每股盈餘0.05美元的目標。

燃料成本成航空業挑戰，競爭版圖大洗牌

從達美航空(DAL)到邊疆航空(ULCC)等業者紛紛指出，儘管票價上漲，多數消費者仍願意持續預訂航班。然而，創紀錄的航空燃油價格已經成為僅次於人事的最高成本，正嚴重侵蝕著整體航空產業的獲利空間。在市場表現方面，邊疆航空(ULCC)週三早盤股價大漲約6%。值得注意的是，早在精神航空(SAVE)於五月份營運崩盤之前，邊疆航空(ULCC)就已經正式超越對手，成為美國國內最大的折扣航空公司。

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