Stellantis(STLA)公布第三季財報，雖然面臨45億美元的現金流出，但因公司順利維持2026年財測目標，加上第三季調整後營業利益大幅成長，激勵股價在美股盤前與開盤後大漲約6%。在歐洲其他汽車製造商陷入困境之際，華爾街對其穩健的表現給予正面評價與信心。

第三季營收微幅成長，自由現金流仍為負值

Stellantis(STLA)第三季營收較前一年同期成長1%，達到376億歐元。調整後營業利益表現亮眼，從去年同期的9,000萬歐元激增184%至2.56億歐元。雖然工業自由現金流仍為負40億歐元，但相較去年同期的負43億歐元已有顯著改善。公司也重申，明年實現正自由現金流是目前的關鍵目標，更是投資人關注的焦點。

華爾街力挺維持2026財測，分析師看好後續表現

相對於其他汽車製造商與供應商因成本高漲而被迫下調目標，Stellantis(STLA)成功維持其2026年財測，包含淨營收中個位數百分比成長及低個位數的調整後營業利潤率，成為市場中的一大亮點。RBC資本市場分析師Tom Narayan指出，儘管第三季表現偏弱，但市場共識預期原本更低，維持財測的決定成功為投資人注入了一劑強心針。

重金投資北美市場，轉型計畫逐步落實

為扭轉近年來特別是在北美市場的銷售頹勢，Stellantis(STLA)正積極推動規模高達600億歐元「約700億美元」的轉型策略。其中360億歐元將投資於旗下汽車品牌組合，且高達60%的資金將挹注於北美業務，計畫推出新車款並導入最新技術。執行長Antonio Filosa表示，FaSTLAne 2030計畫的早期執行已取得實質進展，包括推出新產品與加速建立合作夥伴關係。

中國車廠競爭加劇，歐洲車企面臨嚴峻挑戰

在中國市場方面，Stellantis(STLA)與其他歐洲車廠皆面臨本土品牌如小米、比亞迪(BYDDY)和吉利的強烈競爭，市占率逐漸受到侵蝕。保時捷與賓士近期也因中國市場環境嚴峻而遭遇銷售下滑，甚至計畫降低對中國市場的曝險。針對此現象，Filosa稍早受訪時呼籲歐洲監管機構應提供更多激勵措施，以保護並鼓勵在歐洲當地設計與製造的車廠，共同抵禦來自中國的競爭壓力。

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