英國航空機隊大改造，大幅擴增商務艙座位

英國航空正進行機隊與地面服務的全面升級，其中最受矚目的便是將空中巴士A380客機改裝，打造號稱全球最大的商務艙。這項計畫將拆除大量經濟艙座位，顯示航空公司正將未來營運重心轉向高消費能力的旅客。此次升級也涵蓋了倫敦希斯洛機場樞紐的休息室，期望為旅客提供更舒適的體驗。

奢華艙位配置調整，標準經濟艙大幅縮減

在這次的改裝計畫中，空中巴士A380的商務艙座位將從原本的97個增加至106個，豪華經濟艙也從55個擴增至84個。然而，頭等艙套房數量微調降至12個，標準經濟艙更是從303個大幅縮減至215個。這反映出市場對於寬敞空間與高品質飛航體驗的需求日益增加，航空公司正斥資數億美元滿足旅客胃口。

美國航空(AAL)跟進佈局，高價座位創造豐厚利潤

不僅是英國航空，其合資夥伴美國航空(AAL)近期也在最大的波音(BA)客機上，推出了擁有70個座位的商務艙。這類高價座位的利潤相當驚人，以跨大西洋航線為例，僅是增加腿部空間的座位就需額外支付逾200美元，購買後升級豪華經濟艙的附加費甚至超過1000美元。若是頂級艙位，長程航班的票價更可能突破1萬美元。

供應鏈挑戰與巨無霸客機的未來發展

由於新款豪華座位的設計與製造極為精細，航空公司常常需要等待零件供應或聯邦認證，這甚至導致部分新客機的交付時程受到延誤。此外，近年來許多航空公司傾向選用更小型且省油的機型，空中巴士也在2021年底完成了最後一架A380的交付。英國航空此次針對旗下12架A380進行客艙升級，無疑是對這款巨無霸客機未來潛力的一大押注。

權知道

我們重視「知」的權利 不惜抽絲剝繭、深入調查 只為讓投資人不錯過重要的投資訊息