為應對中國車廠日益激烈的低價競爭，奧迪正轉向推出更小型的電動車款，以期在歐洲市場重新獲得成長動能。奧迪週一在巴黎發表最新的「A2 e-tron」車款，重新啟用了二零零零年代初期的 A2 標誌。新車款將在德國英戈爾施塔特工廠進行生產，預計將於今年十二月開始陸續向客戶交車。

成為品牌最節能車型，最大續航達646公里

在能源效率方面，奧迪指出新款 A2 e-tron 每行駛一百公里僅消耗12.8千瓦時的電力，成為該品牌陣容中最節能的車款。此外，該車型的最大續航里程可達646公里(約401英里)，能有效滿足多數使用者的日常通勤與長途駕駛需求。

執行長強調資源運用，高階車不應只求大馬力

針對產品策略的轉變，奧迪執行長多爾納向路透社表示，歐洲市場需要更多小型且高效率的車輛。他強調，未來的高階汽車品牌不應僅僅追求更大的馬力或車身尺寸，而是應該透過更聰明地運用各項資源，來為消費者提供真正的價值。

銷量連兩年衰退，母公司福斯面臨產能過剩

此次新車發表正值奧迪努力應對全球需求疲軟之際。受到中國市場競爭加劇以及美國關稅政策的影響，奧迪的銷售量已連續第二年呈現下滑趨勢，更在2026年上半年減少了7%。與此同時，由於面臨產能過剩、關稅壁壘及中國同業的強大壓力，奧迪的母公司福斯(VWAGY)也正在進行裁員計畫以削減成本。此外，奧迪目前正在重新評估內卡蘇爾姆工廠的未來發展，該工廠在2034年之後尚未規劃任何新車型的生產。

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