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就業數據牽動美股走勢，那指週線收紅
在投資人消化最新且優於預期的就業數據後，標普500指數(SPX)於週五收黑。回顧全週表現，那斯達克指數(IXIC)上漲0.7%，而道瓊工業指數(DJI)則呈現微幅上漲。與此同時，華爾街分析師也針對多檔個股發布了最新的投資評級調整，引發市場高度關注。
羅賓漢(HOOD)產品發威，獲大摩升評
摩根士丹利(MS)將羅賓漢(HOOD)的投資評級由「中立」調升至「加碼」，並將目標價從124美元大幅上調至150美元。分析師Michael J. Cyprys指出，該金融應用程式平台正持續擴充產品線，有效帶動了每位客戶的資產增長與交易活躍度。
報告強調，羅賓漢(HOOD)已不再單純依賴資金帳戶的增長或零售交易環境的熱絡程度，而是透過多種管道，從其平台上現有的2800萬名龐大客戶群中實現營收成長，展現出更具彈性的獲利模式。
運算業務動能強勁，阿卡邁(AKAM)獲加碼
受惠於運算業務部門近期的斬獲，Piper Sandler將阿卡邁(AKAM)的投資評級由「中立」調升至「加碼」。分析師James Fish表示，雖然公司尚未公布具體的運算業務耗電量數據，但預估其目前在約47百萬瓦(MW)的總產能中，已有22百萬瓦處於活躍狀態。
考量到超過28億美元的承諾訂單與35百萬瓦的需求，阿卡邁(AKAM)的產能已處於滿載狀態，急需進一步擴建。因此，券商預估每年將新增約30百萬瓦的活躍產能，並將2027至2028年的資本支出上調至每年23億美元，不過仍將其目標價從140美元微幅下調至125美元。
下半年成長恐放緩，蔚來(NIO)遭降級
Freedom Broker將蔚來(NIO)的投資評級由「買進」調降至「持有」，並將目標價從7美元下砍至4美元。分析師Dmitriy Pozdnyakov指出，公司第三季的財務指引弱於預期，預估第三季營收為315億人民幣，車輛交付量約為108,000輛，這可能暗示著2026年下半年的成長將面臨放緩壓力。
該券商同步下修了蔚來(NIO)2026年的全年營收預測，由原本的1380億人民幣調降至1230億人民幣，預估交付量也從468,000輛下調至419,000輛。不過報告也補充，隨著公司積極擴展ONVO與FIREFLY品牌，電動車出貨量仍維持成長，規模經濟將有助於吸收營業費用並支撐淨利表現。
前景面臨不確定性，安霸(AMBA)遭降評
半導體設計公司安霸(AMBA)公布第二季財報與財測後，投資機構Craig Hallum認為其關鍵營運項目的前景缺乏清晰度，將其投資評級由「買進」調降至「持有」，目標價也從95美元大幅下修至70美元。
另一方面，匯豐(HSBC)全球投資研究則將攜程網(TCOM)的評級由「買進」調降至「持有」。分析師點出，除了面臨潛在的監管壓力外，預期相對疲軟的旅遊旺季表現，也可能會對即將公布的財報數據造成沉重壓力。
