採購成本大增10%，總花費達5360億美元

自2023年底以來，美國五角大廈採購F-35戰鬥機機隊的預估成本已增加約510億美元，主要反映在飛機、引擎、軟體升級、備件以及機隊整備等方面的支出增加。根據政府報告和F-35計畫辦公室的最新估計，總採購成本已攀升至約5360億美元，較先前的4850億美元增加了10%。回顧2001年該計畫啟動時，最初的預估金額僅為2330億美元。

研發採購雙推升，轉單效應擴大支出

此次成本大幅攀升的原因，包含約320億美元用於飛機與引擎採購，以及約190億美元投入研發。此外，這也反映了美軍計畫中戰機組合的改變，例如海軍陸戰隊將部分訂單從短場起降的F-35B，轉向造價更昂貴的航空母艦艦載型F-35C。截至今年7月底，美軍預計採購的2470架戰機中，已順利交付872架。這款戰機自2015年服役以來，已執行多項戰鬥任務，包含在與伊朗衝突期間從林肯號航空母艦起飛作戰。

供應鏈大進補！RTX(RTX)與同業長期受惠

採購成本的攀升，進一步凸顯了F-35計畫對於負責製造的洛克希德·馬丁(LMT)及其主要供應商的長期重要性。這些核心供應商包含旗下擁有普惠引擎業務的RTX(RTX)，以及負責生產雷達的諾斯洛普·格魯曼(NOC)。雖然更高的採購與開發支出有助於支撐整體供應鏈的營收表現，但持續的進度延遲、機隊整備問題以及國會的嚴格審查，仍對企業的利潤率、生產計畫和未來撥款構成潛在風險。

積壓訂單能見度高，現代化升級成焦點

儘管在執行過程中面臨挑戰，但五角大廈仍堅定承諾額外購買近1600架美軍戰機，使這項計畫依然保有相當龐大的積壓訂單能見度。最新的預估值還納入了諾斯洛普·格魯曼(NOC)機密APG-85雷達的生產成本，以及該計畫第18批與第19批生產批次的最終合約條款。同時，官員根據承包商近期的表現重新評估了Block 4現代化升級套件的成本，額外增加了9億美元，這項涵蓋55項軟硬體改進的專案，目前進度已落後數年。

零件短缺影響整備，總成本直逼2兆美元

部分新增的支出將專門用於備用零件，目的是為了提升戰機的妥善率與可用性。美國空軍高層今年向國會坦言，零件短缺和後勤維護問題持續拖累了機隊的整備工作。值得注意的是，5360億美元僅涵蓋採購費用，並不包含該計畫生命週期內估計高達1.5兆美元的營運與支援支出。若將兩者合併計算，F-35的總成本將直逼2兆美元大關，不過計畫官員也補充說明，這項計算涵蓋了長達約90年的期間，並將燃料、人事、訓練、維修及未來的升級費用皆囊括在內。

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